אלפי נהגי בולט בבריטניה זכו בתביעה ויוכרו כעובדים מן המניין

אלפי נהגי בולט בבריטניה זכו להכרה כעובדים מן המניין בהחלטה תקדימית של בית הדין לעבודה. הפסיקה מבטיחה להם זכויות עובדים מלאות – אך מה המשמעות הכלכלית והמשפטית של ההכרה הזו? האם זהו השינוי שיטלטל את ענף התחבורה השיתופית?
בולט, תמונה מחשבון ה-X הרשמי של Bolt
בולט, תמונה מחשבון ה-X הרשמי של Bolt
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בוואטסאפ
שיתוף בטוויטר

אלפי נהגי בולט בבריטניה זכו לאחרונה בתביעה מול החברה, וקיבלו הכרה כעובדים מן המניין ולא כקבלנים עצמאיים. התביעה, שנדונה בבית הדין לעבודה בבריטניה, כללה כ-15,000 נהגים ששירתו דרך אפליקציית בולט להזמנת מוניות. פסיקת בית הדין מעניקה להם זכויות עובדים משמעותיות, כולל חופשה בתשלום, שכר מינימום מובטח, וזכאות להפסקות במהלך יום העבודה. עורכי הדין של נהגי בולט העריכו כי הפיצויים המגיעים לנהגים עשויים להגיע לסכום כולל של מעל ל-200 מיליון פאונד.

התביעה הגיעה על רקע מאבקים דומים בשנים האחרונות בעולם העבודה ובתחום ה"גיג אקונומי" (Gig Economy), כאשר בתי דין בבריטניה קיבלו תביעות דומות גם מצד נהגי אובר. בשנת 2021, קבע בית המשפט העליון בבריטניה כי נהגי אובר זכאים לזכויות עובדים, שכן הם אינם קבלנים עצמאיים. במקרה של בולט, בית הדין לעבודה קבע כי הנהגים זכאים להגנה משפטית מתוקף מעמדם כעובדים. החלטה זו היא צעד נוסף במגמה הרואה צורך להגן על עובדים שנקלטו בתחום העבודה הזמנית והעצמאית, לעיתים ללא תנאים בסיסיים או זכויות שמקבלים עובדים מן המניין.

יש לנו ניוזלטר ספיישל בשבילך!

משרד עורכי הדין Leigh Day, שייצג את הנהגים בתביעה, הביע שביעות רצון מההכרעה וציין כי יש לפצות את הנהגים בהקדם האפשרי. עורכת הדין שרלוט פטמן, מהמשרד, הצהירה כי פסק הדין מוכיח שאין לאפשר לחברות בגיג אקונומי לסווג את עובדיהם כקבלנים עצמאיים, ובכך להתחמק מהחובות כלפיהם. פטמן קראה לבולט לפצות את הנהגים מיידית ולהכיר בזכויותיהם כעובדים.

בולט, לעומת זאת, הגיבה להחלטת בית הדין וטענה כי הנהגים בחרו במודע לעבוד כעצמאים כדי לשמור על גמישות ושליטה אישית על עבודתם. החברה הודיעה כי היא שוקלת את צעדיה המשפטיים, כולל אפשרות לערער על ההחלטה. דובר מטעם החברה מסר כי החברה מחויבת לסייע לנהגים להצליח ולהיות עצמאיים תוך שמירה על גמישות אישית, מה שמבדיל אותה מחברות אחרות בשוק העבודה המסורתי.

פסיקת בית הדין בבריטניה עשויה להיות אבן דרך משמעותית וליצור אפקט דומינו גם לגבי נהגים וחברות נוספות בעולם הגיג אקונומי בבריטניה ובעולם.

מונית של חברת FreeNow בנסיעה בעיר.

Lyft מתרחבת לאירופה: רוכשת את אפליקציית FreeNow תמורת 175 מיליון אירו​

מונית אווירית, האם בעשור הקרוב נוכל לטוס מתל אביב לאילת?

עידן המוניות האוויריות מתקרב, מתי נוכל לטוס עם טקסי מתל אביב לאילת?

נתקלתם בטעות או במידע לא מעודכן? הודיעו לנו בדוא"ל
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בוואטסאפ
שיתוף בטוויטר
Subscribe
Notify of
0 תגובות
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
מה חדש?
Gett נמכרה בעסקה גדולה

Gett עושה אקזיט: המכירה שחתמה עידן בתעשיית ההסעות

מונית באתונה על רקע האקרופוליס. צילום: מגזין מוניות.

הכביש נסגר: נהגי המוניות באתונה יוצאים למאבק שביתה בת 48 שעות

מונית בצרפת על רקע מגדל אייפל. צילום: מגזין מוניות.

נהגי המוניות בפריז יוצאים למאבק מול הממשלה

מטוס של חברת התעופה הבריטית Jet2.

דרמה באוויר: מטוס Jet2 מבצע נחיתת חירום בפארו

המונית של ג'נבן חובונג. צילום: אינסטגרם lotha_naga_tribe.

חינם מתוך הלב: נהג מונית בהודו מנציח את אמו ביוזמה מיוחדת ליום האם

מטוס Air Europa על רקע דגל ישראל. צילום: מגזין מוניות.

חוזרים לשמיים: Air Europa מודיעה על חידוש הטיסות לישראל

שרה התחבורה מירי רגב

מירי רגב

שרת התחבורה ה־32 של מדינת ישראל